В Ассоциации микромобильности (объединяет основные сервисы видеопроката) попросили Минтранс России смягчить требования проекта поправок ПДД к электровелосипедам. Как пояснила председатель организации Ксения Эрдман, принятие поправок в таком виде приведет к оттоку курьеров из сферы доставки.
В Ассоциации предлагают Минтрансу России отказаться от идеи приравнивать мощные электровелосипеды и электросамокаты к мопедам, что влечет обязательное получение прав категории «М». Сервисы проката пообещали взять на себя обучение и информирование курьеров о правилах дорожного движения, уточнила Эрдман в разговоре с «Ведомостям». Однако о каком-либо контроле сервисов в отношении курьеров она ничего не сказала.
3 ноября министерство транспорта РФ разместило на портале обсуждения правовых актов проект поправок в Правила дорожного движения, касающихся средств индивидуальной мобильности. Документ предполагает уточнение требований к парковкам СИМ и их передвижению по улицам. Так, должны появиться специальные переходы, на которых самокатчикам и велосипедистам разрешат не спешиваться.
«В целях повышения безопасности дорожного движения уточнены обязанности пешеходов при переходе дороги и обязанности велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, при пересечении проезжей части вне перекрестков.
Так, в целях обозначения специальных мест, где велосипедисты и лица, использующие для передвижения СИМ, могут не спешившись пересечь проезжую часть, предусматривается изменение применения дорожной разметки, дорожного знака и введение новых дорожных знаков «Велопереезд» и «Велопешеходный переход», — говорится в пояснительной записке.
Электровелосипеды мощностью более 0,25 кВт будут приравнены к мопедам, что приведет к запрету на езду на них по тротуарам. Кроме того, в правилах прямо пропишут запрет на передвижение на СИМ вдвоем.
Дискуссии об ограничении движения электросамокатов и электровелосипедов в Екатеринбурге ведутся не первый год. Сервисы кикшеринга неоднократно обещали брать на себя информирование пользователей самокатов по вопросу соблюдения ПДД. Компании обещали также контролировать самокатчиков с помощью своих скаутов. Несмотря на эти заявления, в уральской столице неуклонно растет число ДТП с участием пользователей сервисов кикшеринга. Среди пострадавших в результате наездов пешеходов немало детей.
Число ДТП с самокатчиками резко выросло в России 2 ноября в 14:02
