В Государственную думу поступили предложения Следственного комитета, которые позволят упорядочить статус управляющих электросамокатами. Об этом написал в своем telegram-канале председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Следственный комитет предлагает:
- распространить понятие «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные средства индивидуальной мобильности (СИМ);
-уточнить термин «транспортное средство» с указанием на его предназначение, в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
- дополнить категории транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
- включить в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
- предоставить права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Все это позволит, по мнению авторов инициативы, отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, - к водителям. Это обяжет последних к полному соблюдению ПДД.
Володин напомнил, что, по данным МВД России, за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 3897 ДТП с СИМ, что на 47,2% больше аналогичного периода 2023 года. Погибли 44 человека, в том числе 6 несовершеннолетних. Ранения получили 4052 человека, из которых 1392 ребенка. 34,2% ДТП с СИМ зафиксированы на тротуарах и в пешеходных зонах.
Водителей электросамокатов приравняют к автомобилистам14 марта в 16:17
