В Сургуте (ХМАО), одном из ключевых топливных регионов России, автолюбители сообщают об очередях на заправках. Об этом рассказали читатели ЕАН.
По их словам, дефицита топлива нет, однако спрос на заправки заметно вырос.
«Тут дешевле. И хотя очередь прям огромная, но все уезжают с бензином. Просто ажиотаж, а не нехватка», — рассказал водитель.
Он поделился видео с автозаправочной станции, где машины выстраиваются в длинные ряды.
Редакция направила запрос в профильные ведомства и сетевые компании, чтобы уточнить, фиксируется ли рост спроса на бензин и дизельное топливо в регионе и связан ли он с ценовой разницей по сравнению с соседними областями. Пока от них ответа не поступало.
В анонимных разговорах представители крупных компаний говорят о том, что действительно фиксируют выросший спрос. «Это связано с тем, что у нас цены ниже, чем на небольших АЗС. Поэтому заправляются про запас».
И действительно, разрыв в цене у крупных сетевых АЗС и у независимых в городе может достигать 15-16 рублей за литр.
«У нас литр бензина стал дороже доллара. На некоторых заправках стоимость АИ-92 достигла 79 рублей. А доллар можно купить за 78,84», -- иронизируют жители города.
Напомним, что рынок бензина России лихорадит с конца лета. Главная причина — сокращение переработки нефти. По оценкам отраслевых экспертов, до 40% мощностей российских НПЗ временно простаивали осенью: часть заводов проходила плановые ремонты, другие восстанавливали работу после атак дронов. В совокупности это снизило выпуск бензина на 12–15% и дизеля — на 9–10%.
Проблему усугубила логистика: цистерны и нефтебазы в Центральной России оказались перегружены, а железнодорожные маршруты на восток страны — ограничены. В сентябре Минэнерго вводило ручное распределение топлива по регионам, приоритет отдавался сельхозпроизводителям и транспортным компаниям.
Дефицит бензина докатился до УрФО: как устроен рынок топлива и при чем тут дроны 7 октября в 15:30
