В Екатеринбурге с аэродрома Уральского завода гражданской авиации провели контрольный полет нового, полностью отечественного самолета ЛМС-901 «Байкал». Об этом сообщает канал в «Максе» «Сделано в России».
Машина создана, чтобы заменить легендарный Ан-2, который летает уже больше 60 лет. Самолет оснащен отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901. Таким образом, он полностью создан из отечественных деталей.
«Байкал» специально адаптирован для посадки на грунтовые и заснеженные полосы, работы в тяжелых климатических условиях. Самолет способен принимать на борт девять пассажиров или 1,5 т груза, дальность полета - до 1500 км. Сертификация нового самолета назначена на 2027 год, в тот же год начнутся первые поставки покупателям.
ЕАН рассказывал, что УЗГА ведет ключевые для отрасли проекты гражданского самолетостроения: конструирует региональные самолеты «Байкал», «Ладога» и «Освей», учебно-боевой УТС-800 и беспилотный комплекс «Альтиус». Весной 2025 года УЗГА получил госконтракт на 12 млрд рублей на доработку и ремоторизацию «Байкала». А в начале сентября 2025 года на ВЭФ-2025 УЗГА подписал соглашение на поставку четырем предприятиям альянса «Аэрохимфлот» 50 «Байкалов» в 2027 – 2031 гг.
Названа дата сертификации самолета, который делает завод в Екатеринбурге 6 июля в 12:48
