В Краснотурьинск (Свердловская область) поступили старые трамваи из Челябинска. Первый уже прошел обкатку на улицах некогда самого богатого на Северном Урале города. Скоро вагоны выйдут на линию.
Краснотурьинску переданы трамваи модели КТМ-5. Прототипы первых таких трамваев были построены еще в 1963 году. Судя по видео, вагоны хоть и имеют не самый роскошный внешний вид, все же исправны.
Краснотурьинск знаменит тем, что имеет единственную и самую короткую в стране трамвайную ветку, длина используемого пути всего 3.5 км.Запущен трамвай в Краснотурьинске был 15 января 1954 года. Изначально в городе было две линии, но вторую ликвидировали в 2011 году.
Город остался фактически без трамвайного движения, когда в марте 2022 года сгорел один из двух имеющихся в городе вагонов. В Краснотурьинске, как уверяют местные власти, особенность местного рельсового хозяйства и контактной сети такова, что по ней не могут ездить современные трамваи. Пригодны для эксплуатации — без дорогостоящей модернизации всей сети – только модели КТМ-5 Усть-Катавского вагоностроительного завода, которые сейчас не выпускаются. В 2022 году, после пожара, в город поступил Трамвай из Нижнего Тагила, а в мае 2023 — еще два вагона из Челябинска, именно они и проходят сейчас обкатку.
Сейчас в Челябинске очень активно меняют и сеть движения, и подвижной состав. Там запустили транспортную реформу, и в 2021 году закупили у Усть-Катавского вагоностроительного завода 30 полунизкопольных трамвайных вагонов за 1 млрд и столько же полностью низкопольных вагонов закупили в 2021-м году (за 1,7 млрд рублей). В 2023 году в Челябинск должно поступить еще 74 трамвайных вагона (за 5,47 млрд рублей).
1,3 млрд рублей заложили на ремонт трамвайных путей Челябинска в 2023 году21 декабря 2022 в 17:39Юлия Литвиненко
