[18+]
21 апреля 2008 в 16:16
Автор ЕАНовостиЕАНовости

Грузоперевозчикам Надыма придется самим финансировать работы по углублению русла реки

Надым, Ямало-Ненецкий автономный округ.
Надым, Ямало-Ненецкий автономный округ. В связи с изменениями, которые были внесены в редакции Водного и Бюджетного кодексов РФ, с 1 января 2008 года поддержание судоходства на ней отнесено к федеральной компетенции. Вместе с этим Надым не включен в программу финансирования из федерального бюджета на проведение дноуглубительных работ.
Как передает корреспондент ЕАН, это может стать причиной того, что на некоторое время река станет непригодна для судоходства вообще. Однако, несмотря на произошедшее в последние годы существенное сокращение грузопотока, по реке Надым все еще транспортируется значительное количество грузов. Так, в прошлую навигацию объем перевозок превысил 70 тыс. тонн. Именно рекой к надымским причалам доставлялись топливо, железобетонные конструкции, щебень. Обратными рейсами из речпорта вывозился металлолом.
У грузоперевозчиков, в числе которых немало крупных предприятий, остается один путь: самостоятельно финансировать дноуглубительные работы, заключив соответствующие договоры с Обь-Иртышским бассейновым управлением. Европейско-Азиатские новости....
Свердловск - город госпиталей
ОТВ Вестник  корпораций уралэлектромедь
Главные новости
Водяное перемирие кланов: о политической ситуации в Каменске-Уральском – колонка шеф-редактора ЕАН Артема РябоваПерекрытие дорог у «Калины» в Екатеринбурге продлено до октября«Люди скорее останутся дома»: свердловские политологи - о явке на выборах в ГосдумуПочему украинские БПЛА атакуют УрФО по утрам«Основа уюта сотен тысяч домов»: на екатеринбургском Заводе керамических изделий наградили лучших сотрудниковОчевидец рассказал про атаку на склад Wildberries в Екатеринбурге