В Екатеринбурге подорожал проезд на электричках в пределах агломерации. Цена выросла с 40 до 44 рублей.
Сейчас вокруг Екатеринбурга работает единая агломерационная зона. Она включает Белоярский, Арамиль, Березовский, Верхнюю Пышму, Ревду и Первоуральск. Ранее глава СвЖД Павел Бурцев заявил, что зону в ближайшее время могут расширить. Но конкретных решений пока принято не было.
Пригородные электрички глава Екатеринбурга Алексей Орлов продвигает как часть проекта «Наземное метро». Единый городской тариф (ЕГТ) в пригородных поездах ввели в 2023 году.
В ноябре 2024 года Совет Федерации попросил правительство РФ выделить деньги на строительство наземного метро в Екатеринбурге и других важных проектов. По разным оценкам, для строительства необходимо 107 млрд рублей. Проект уже много лет пиарят городские и областные власти, но его реализация «забуксовала». В апреле 2025 года руководителем рабочей группы по реализации проекта наземного метро стал вице-мэр Дмитрий Ноженко. В состав рабочей группы вошли представители администрации города и районов Екатеринбурга. Однако новый губернатор Свердловской области Денис Паслер раскритиковал идею проекта. По его словам, для Екатеринбурга такой вид транспорта не подходит, поскольку возможности прохода составов по путям ограничены.
РЖД сохранили планы по запуску электрички из Екатеринбурга в Сысерть17 декабря 2025 в 13:22
