[18+]
10 сентября 2025 в 15:14

Завод в Екатеринбурге начнет готовить пилотов для новых самолетов

УЗГА создаст центр для подготовки пилотов самолета «Байкал»
© Telegram-канал УЗГА. Самолет «Байкал» в воздухе
На Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге началось создание авиационного учебного центра, где будут готовить пилотов для новых самолетов «Байкал». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В новом центре будут предусмотрены программы как для пилотов, которым предстоит управлять «Байкалом», так и других авиационных специалистов, которым нужно будет работать с новым самолетом.
«В центре организуют учебно-компьютерные классы для автоматизации учебного процесса с возможностью проводить обучение дистанционно, а также для самостоятельной работы. Классы оборудуют современной техникой и интерактивными учебными моделями, которые выполнят в доступной и наглядной форме. Интерактивные модели будут реализованы в виде различных сценариев обучения, что повысит эффективность подготовки», — говорится в сообщении.
На прошлой неделе было заключено соглашение о поставке для авиационного альянса «Аэрохимфлот» 50 самолетов ЛМС-901 «Байкал» до 2031 года. Новые самолеты от УЗГА заменят Ан-2, которые долгие годы эксплуатируются «Аэрохимфлотом».
Напомним, что УЗГА определен головным исполнителем опытно-конструкторских работ по созданию легкого многоцелевого 19-местного самолета «Освей», соисполнителем от Белоруссии назначен ОАО «558-й АРЗ». Перед разработчиками стоит задача обеспечить конкурентоспособность с зарубежными аналогами, такими как Cessna-408 SkyCourier, L-410NG, Indonesian Aerospace N-219, DHC-6 300 Twin Otter.
Свердловск - город госпиталей
almaceramica
Главные новости
Самым жарким днем рабочей недели в Екатеринбурге будет понедельникНовый храм в Оренбурге освятил патриарх КириллЧто известно о крупнейшей с начала года атаке дронов на МосквуТакси-автобусы для многодетных и центры долголетия – что предлагает ЕР в предвыборной программеУ кого из партий есть реальные сторонники: политолог - о результатах опроса ВЦИОММладенческая смертность и «реформы Савиновой»: почему советская модель перестала работать