Екатеринбургу не стоит тратить ресурсы на строительство метро. Об этом заявил вице-президент международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Владимир Федоров.
«Я категорический противник строительства метрополитена в современном мегаполисе. Метрополитен – очень дорогое удовольствие с точки зрения и строительства, и содержания. Если город не может модернизировать имеющиеся наземные транспортные системы, то о каком метро можно говорить? Вот, например, вашу трамвайную сеть в городе можно полностью реконструировать за те же сроки, что построить 2-3 новые станции метро. И по финансовым затратам эти задачи будут идентичны. Но при этом качественные улучшения затронут большее число жителей города», - заявил Федоров в интервью «Бизнес-журналу. Урал».
Он отметил, что в Екатеринбурге трамвай — достаточно распространенная сеть, вместо строительства метро лучше развивать вариант наземной рельсовой маршрутной сети. «Это быстрое и эффективное решение. А можно годами и десятилетиями строить и не построить метро. Сколько ни говори «халва», во рту слаще не станет», - подчеркнул эксперт.
ЕАН писал, что сейчас власти Екатеринбурга вместе с девелоперами прорабатывают возможность строительства станций на Уктусе и Уралмаше. В мэрии отметили, что первоочередная задача – снять напряжение в южной части, на Уктусе. Там может появиться транспортный узел: станция метро и трамвай до Новокольцовского.
Федеральный транспортный эксперт назвал Екатеринбург разочарованием года10 января 2024 в 14:27
