Областное правительство сегодня, 30 июля, одобрило проект постановления «Об изменении границ особо охраняемой природной территории областного значения «Лесной парк культуры и отдыха имени Маяковского», сообщили агентству ЕАН в управлении пресс-службы и информации регионального кабмина.
Документа принимали в связи с подготовкой к реконструкции детской железной дороги (ДЖД), которая существует на территории ЦПКиО имени Маяковского с 1960 года и выступает основной площадкой для подготовки молодых уральских железнодорожников.
Согласно проекту из состава особо охраняемой природной территории планируется вывести участок площадью 0,93 гектара, это позволит обеспечить нормативные требования к полосе отвода детской железной дороги. При этом исполняющий обязанности областного министра природных ресурсов и экологии Алексей Кузнецов пообещал, что площадь парка не пострадает – ему возместят участок, равный исключаемому, и засадят крупномерными сосновыми саженцами.
Чиновник отметил, что проект получил все необходимые разрешения, в том числе положительное заключение государственной экологической экспертизы.
Кроме этого, параллельно с реконструкцией детской железной дороги планируют решить еще одну задачу – расширить улицу Ткачей, чтобы разгрузить главные автомагистрали Екатеринбурга. Поскольку в границы проектируемой транспортной развязки попал ряд объектов ДЖД, возникла необходимость переноса ее объектов на несколько десятков метров вглубь парка.
По словам Кузнецова, заказало и финансирует проект ОАО «РЖД». Реконструкцию ДЖД начали в связи с практически полным ее износом – физическим и моральным. Европейско-Азиатские Новости.
Документа принимали в связи с подготовкой к реконструкции детской железной дороги (ДЖД), которая существует на территории ЦПКиО имени Маяковского с 1960 года и выступает основной площадкой для подготовки молодых уральских железнодорожников.
Согласно проекту из состава особо охраняемой природной территории планируется вывести участок площадью 0,93 гектара, это позволит обеспечить нормативные требования к полосе отвода детской железной дороги. При этом исполняющий обязанности областного министра природных ресурсов и экологии Алексей Кузнецов пообещал, что площадь парка не пострадает – ему возместят участок, равный исключаемому, и засадят крупномерными сосновыми саженцами.
Чиновник отметил, что проект получил все необходимые разрешения, в том числе положительное заключение государственной экологической экспертизы.
Кроме этого, параллельно с реконструкцией детской железной дороги планируют решить еще одну задачу – расширить улицу Ткачей, чтобы разгрузить главные автомагистрали Екатеринбурга. Поскольку в границы проектируемой транспортной развязки попал ряд объектов ДЖД, возникла необходимость переноса ее объектов на несколько десятков метров вглубь парка.
По словам Кузнецова, заказало и финансирует проект ОАО «РЖД». Реконструкцию ДЖД начали в связи с практически полным ее износом – физическим и моральным. Европейско-Азиатские Новости.
