За январь — сентябрь 2026 года количество длительных задержек регулярных пассажирских рейсов в России выросло в среднем в 2,2 раза, частота отмен — вдвое. Одной из причин участники сферы авиаперевозок называют сокращение парков.
За девять месяцев статистика по задержке рейсов оказалась следующей:
- количество рейсов с задержкой от 60 минут увеличилось в 1,7 раза до 128 тыс. (19%);
- задержки от двух часов выросли в 2 раза до 77 тыс. рейсов (11%);
- задержки от трех часов — в 2,2 раза до 51 тыс. рейсов (7%);
- задержки от четырех часов и более — в 2,4 раза до 36 тыс. рейсов (5%);
- регулярность вылетов снизилась: в 2025 году по расписанию вылетело 57% рейсов, в 2026 — 52%.
По оценкам «АльфаСтрахования», в 2026 году более 7,6 млн пассажиров ожидали вылета свыше трех часов — это в 2,5 раза больше, чем годом ранее. Количество жалоб от пассажиров существенно сократилось: основное число обращений связаны с трудностями при поиске гостиниц или представителей перевозчиков в аэропортах.
Одной из причин задержек рейсов в Росавиации назвали введение ограничений в аэропортах на прием и вылет самолетов, пишет «Коммерсантъ». К причинам ведомство отнесло ухудшение метеоусловий и техническую неисправность самолетов. Двое собеседников издания в авиаотрасли считают, что снижение показателя связано с сокращением провозных мощностей авиакомпаний.
ЕАН писал, что в России из-за сложностей с поставками запчастей для самолетов перестали летать более трети дальнемагистральных бортов. Заменить выбывшие лайнеры должен Ил-96–300.
В аэропорту Екатеринбурга начались массовые задержки рейсов 9 сентября в 09:35
