На станции Магнитогорск-Грузовой Южно-Уральской магистрали завершились работы по реконструкции сортировочной горки, сообщили агентству ЕАН в службе по связям с общественностью Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД).
Напомним, это один из важнейших проектов ЮУЖД последних лет. Он был реализован в рамках инвестиционной программы «Строительство вторых путей, удлинение станционных путей, развитие железнодорожных узлов и сортировочных станций».
Началась реконструкция в 2008 году. За это время на станции была проделана большая работа. Специалисты выправили профиль и план горки. В рамках этой процедуры было заменено более пяти километров пути, уложено 30 комплектов стрелочных переводов. Одновременно с этим производилось переустройство воздухоразводящей сети для очистки стрелочных переводов, сетей местной связи, реконструкция системы освещения, замена 12 комплектов замедлителей. Строители также возвели новые посты.
Реконструкция позволит ускорить процесс расформирования составов, сократить простой вагонов в парке прибытия, а значит – значительно увеличить перерабатывающие способности горки. Европейско-Азиатские новости.
Напомним, это один из важнейших проектов ЮУЖД последних лет. Он был реализован в рамках инвестиционной программы «Строительство вторых путей, удлинение станционных путей, развитие железнодорожных узлов и сортировочных станций».
Началась реконструкция в 2008 году. За это время на станции была проделана большая работа. Специалисты выправили профиль и план горки. В рамках этой процедуры было заменено более пяти километров пути, уложено 30 комплектов стрелочных переводов. Одновременно с этим производилось переустройство воздухоразводящей сети для очистки стрелочных переводов, сетей местной связи, реконструкция системы освещения, замена 12 комплектов замедлителей. Строители также возвели новые посты.
Реконструкция позволит ускорить процесс расформирования составов, сократить простой вагонов в парке прибытия, а значит – значительно увеличить перерабатывающие способности горки. Европейско-Азиатские новости.
