В апреле стало известно, что правоохранительные органы прекратили уголовное дело в отношении Алексея Грома, который прославился как «охотник на байкеров». Пострадавшая в резонансном ДТП с его участием мотоциклистка Надежда Гугумберидзе, едва не лишившаяся ноги, рассказала ЕАН, как проходит процесс реабилитации и в какую сумму ей обошлось восстановление. Она поделилась, что считает несправедливым такой исход ситуации.
Напомним, авария произошла 1 августа 2025 года возле стелы «Европа-Азия». В мотоцикл Надежды Гугумберидзе врезался внедорожник Isuzu под управлением 48-летнего Алексея Грома. Сильный удар отбросил девушку в отбойник, а мотоцикл разорвало пополам. Она получила тяжелейшие травмы и только благодаря усилиям врачей не лишилась ноги.
По словам Надежды, из больницы она выписалась 22 сентября на коляске. На операцию вернулась уже в октябре, стоя на обеих ногах.
«Я ежедневно занималась тяжелым физическим трудом, ведь болевые ощущения никуда не исчезли. К сожалению, с последствиями ДТП мне придется жить всю жизнь. Травмы, которые были нанесены, останутся со мной навсегда. У меня оформлена вторая группа инвалидности, есть ограничения по работе, но тем не менее, я рада, что могу ходить», — рассказывает она.
Девушка сообщила, что в общей сложности на реабилитацию она потратила 1 млн 700 тыс. рублей. Екатеринбурженка с благодарностью отозвалась о своих мотобратьях, которые собирали для нее деньги и сдавали кровь.
«Ребята помогали, собирали деньги, оказав мне неоценимую медицинскую поддержку, они сдали очень много крови. Я узнала об этом через две недели после ДТП, так как сначала находилась в коме, а потом была лишена связи. Огромная моя им благодарность, они оказали мне не только финансовую, но и колоссальную эмоциональную поддержку. Они приезжали в больницу, помогали моему старшему сыну, консультировали. Я ни на секунду не оставалась одна в этой ситуации», — говорит Надежда.
Снова сесть на байк девушка смогла только в январе, когда ездила в Сочи. Мотоцикл был арендованным, а на своем она прокатилась в родном Екатеринбурге в конце марта. «Ощущения – как будто ничего и не было. Единственное, поставила себе галочку и заказала видеорегистратор, без которого на трассу я больше выезжать не буду», — обещает Надежда.
Алексей Гром ни разу за все это время не пытался выйти на связь с пострадавшей, рассказывает она. «У меня открытые аккаунты в соцсетях, есть подписчики – люди, которые меня знают лично. Более того, Гром – мой сосед по месту прописки, но никаким образом на меня не выходил. Я не считаю справедливым тот факт, что он избежал ответственности за ДТП и причиненный вред. У меня есть вопросы к тому, как велось следствие, к экспертизе.
Сейчас мы решаем, будем ли обжаловать это решение. Но дело не только в привлечении к ответственности и наказании. Речь о простых человеческих вещах: если бы человек пошел на контакт, приехал бы сюда и повинился, объяснил ситуацию и предложил помощь – даже не финансовую. Но он просто закрылся, спрятался. Я считаю, что он это сделал намеренно», — считает Надежда.
Вице-президент байк-клуба Street Raiders Алексей Андриевский также выразил свое недоумение касательно отказа от уголовного преследования Алексея Грома. Он напомнил, что внимание силовиков к ДТП удалось привлечь после большого резонанса, созданного городским мотосообществом, – тогда у «Космоса» собралось более 400 человек, чтобы выразить свое недовольство в беседе с журналистами.
«Эта история была объектом внимания не только клубных байкеров, но и всего городского мотосообщества, даже одиночных мотоциклистов. И все они возмущены тем, что Гром не привлечен к ответственности. Что же, получается, что у нас теперь можно безнаказанно сбивать мотоциклистов? Мне теперь не выезжать на мотоцикле, потому что есть такой человек, который целенаправленно может сбить меня на дороге?» — задается он вопросом.
Алексей Андриевский также напомнил высказывания Грома о том, что он намерен возглавить движение против байкеров, которые, по его мнению, неправильно себя ведут.
«Я надеюсь, что он лишен водительских прав, это нужно обязательно проверить, если сейчас в ходе разбирательств он не получил срок, в связи с тем, что Надежда получила травмы. Тогда мы все как один сказали, что нельзя сбивать людей — не важно, на машине они или на мотоцикле. Причем мотоциклисты менее защищены на дороге, об этом тоже не стоит забывать», — отмечает Алексей Андриевский.
Сотни мотоциклистов собрались в центре Екатеринбурга, чтобы добиться наказания для «охотника на байкеров» 4 августа 2025 в 18:49
