Более 634 млн рублей было похищено, по версии следствия, руководителем ООО «УралДорТехнологии» при реализации нацпроекта в Екатеринбурге. Об этом говорится в документах прокуратуры, направленных для вынесения приговора в Верх-Исетский районный суд.
Романа Жданова обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере при реализации нацпроекта «Жилье и городская среда». По версии следствия, в апреле 2023 года бизнесмен заключил муниципальный контракт на развитие дорожной инфраструктуры в микрорайоне Солнечный. Он получил аванс в размере 50% от стоимости работ, но не планировал исполнять обязательства по строительству улицы Любви.
Средства, как считают правоохранители, переводились на счета подконтрольных компаний, а заказчику предоставлялись подложные документы о якобы выполненных этапах. Жданову грозит до 10 лет лишения свободы по ч. 4 ст. 159 УК РФ.
В результате, по данным прокуратуры, было похищено более 634 млн рублей, что причинило ущерб бюджету Екатеринбурга. Для обеспечения возможного возмещения ущерба на имущество компании наложен арест. Под ограничения попали 87 единиц строительной техники общей стоимостью свыше 440 млн рублей.
Отметим, что это не единственное уголовное дело в отношении фигуранта. Следствие также расследует эпизод мошенничества при исполнении контрактов с Управлением автодорог Свердловской области. По версии силовиков, компания завышала объемы работ по расчистке трасс, используя одну единицу техники с несколькими комплектами навигационного оборудования. Ущерб по этому делу оценивается в 48,5 млн рублей.
ЕАН рассказывал, что «УралДорТехнологии» – один из главных подрядчиков по ремонту дорог в Екатеринбурге, который работал в городе несколько лет подряд. В повестку и Жданов, и фирма попали в 2016 году, когда Жданов написал заявление в ФСБ на тогдашнего министра транспорта Александра Сидоренко. В заявлении он заявил, что «УралДорТехнологии» – фактически фирма Сидоренко и оформлена на тещу чиновника Галину Иост. Жданов знал, о чем говорил: по неподтвержденной информации, он не только руководил фирмой, но и некоторое время работал водителем Сидоренко.
Силовики установили связь министра и фирмы, было возбуждено уголовное дело, позже прекращенное за истечением сроков давности. Фирме это не помешало и дальше работать в Свердловской области и Екатеринбурге. В 2023 году у нее были проблемы с ремонтом дорог в микрорайоне Солнечный, но летом 2024 года компания провалила сроки ремонтов в центре Екатеринбурга, на улицах Бориса Ельцина и Малышева и после этого ушла в банкротство.
В январе Арбитражный суд Свердловской области признал компанию банкротом и открыл конкурсное производство, она накопила долги более чем на 1 млрд рублей.
Долги банкротящегося дорожного подрядчика Екатеринбурга выросли на сотни миллионов24 марта в 13:48
