Социологи Челябинского филиала РАНХиГС провели опрос горожан о том, нужно ли им метро. Поводом послужило недавнее упоминание этой темы президентом России Владимиром Путиным в ходе послания Федеральному собранию.
Напомним, глава государства сказал о необходимости обновить систему общественного транспорта Челябинска на базе недостроенного подземного объекта.
Цена может быть уменьшена. Чтобы достроить челябинское метро, нужно 100 миллиардов рублей23 апреля 2021 в 15:13- крайне необходимо – 21,5%;
- скорее необходимо – 24,7%;
- скорее в метро нет потребности – 19,8%;
- метро не нужно – 22,8%;
- затруднились ответить 11,3%.
Среди тех, кто высказывался "за" метро, большинство – молодежь, в основном студенты, а также работники бюджетной сферы. Позиции «против» придерживаются преимущественно студенты, безработные, малообеспеченные и люди старшего поколения. Не смогли определиться со своей позицией в основном неработающие пенсионеры.
«В 2017 году мы представляли данные нашего инициативного исследования, согласно которому более половины опрошенных жителей города Челябинска (53,4%) были уверены в необходимости метро в региональном центре. И лишь каждый третий горожанин (32,7%) не считал необходимым существование метро в Челябинске.
И вот в 2021 году мы видим, что число считающих метро в Челябинске необходимым несколько сократилось. На такие мнения, видимо, влияет уж очень длинная история строительства челябинского метро», – прокомментировала старший научный сотрудник, аналитик лаборатории прикладной политологии и социологии Челябинского филиала РАНХиГС Дарья Аверьянова.
Напомним, что южноуральские власти рассматривали несколько вариантов дальнейшего использования метро: его предлагалось достроить, к примеру, либо для классического использования либо как участки для подземного движения трамваев. Окончательный вариант власти пока не назвали, но губернатор Алексей Текслер заявил, что понимание перспектив проекта есть.
Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации
+7 922 143 47 42
